Тем не менее, к реализации инициативы есть вопросы. Во-первых, большинство портов не приспособлено к резкому наращиванию портовых возможностей. И пока непонятно, кто будет платить за расширение портов. Во-вторых, перегрузочные операции в порту усилят риски столкновения судов и загрязнения припортовых городов. В-третьих, заход в порт удорожает стоимость перевозки, и логистические компании и производители не готовы понести объемные издержки. В-четвертых, по мнению некоторых экспертов, риски вреда акватории открытого моря преувеличены: за последние годы не было зафиксировано подобных случаев с официальными перегрузками. Все аварии случились в развивающихся странах и были связаны с нелегальной перевалкой с участием неквалифицированного труда. В-пятых, запрет на рейдовые перевалки сделает более дорогими товары для конечного потребителя.