По подсчетам Международного союза железных дорог (UIC), эмиссия выбросов «РЖД» не превышает 3% от европейского и менее 1% – от российского.

Экологическое сопровождение — подготовим документы, побегаем по инстанциям, сократим расходы на экологию.

«РЖД» признана самой энергоэффективной при перевозке грузов и четвертой – по перевозке людей.

Большая часть грузов (87%) и пассажиров (85%) перевозится на электротяге, а ежегодные расходы на экологическую повестку составляют порядка 4 млрд рублей.

До 2025 года компания обещает снизить выбросы парниковых газов на 4,5% до 2025 года относительно показателя 2018 года. 

Также заслуживает внимания совместный проект «РЖД», «Росатома» и «Трансмашхолдинга» в Сахалинской области. Там начнут испытывать поезда на водородной тяге.

Мнение эколога

Электротяга — это наверняка пригородные электрички. Вообще может быть РЖД и экологична, но ей есть куда стремится. Особенно если учесть выбросы от сжигания брикетов, которые никак не учитываются и не нормируются