…рассказал глава РЭО Денис Буцаев на 3-м международном форуме «Дорожное строительство в России: инновации, технологии, качество».

Экологическое сопровождение — подготовим документы, побегаем по инстанциям, сократим расходы на экологию.

По словам Буцаева, применение вторичных материалов позволит сэкономить ресурсы в дорожной отрасли. Также очевидна и экономическая выгода: строительство обойдется дешевле.

Вторичные ресурсы, которые реально использовать для нужд дорожного строительства, — золы, шлаки, отходы нефтехимических производств, резиновая крошка и так далее. В 2021 году Росавтодор и РЭО подписали соглашение о сотрудничестве.

Широкое внедрение вторсырья в строительство дорог поможет решить часть экологических проблем  регионов.

Кроме дорожной отрасли, вторичные материальные ресурсы будут использовать в строительстве, сельском хозяйстве и промышленности. Правительство готовит дорожные карты для дальнейшего развития инициативы.