50 объектов накопленного вреда ликвидируют за счет средств из федерального бюджета
Об этом рассказал министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов, отмечает пресс-служба ведомства.
Экологическое сопровождение — подготовим документы, побегаем по инстанциям, сократим расходы на экологию.
По всей стране проводится инвентаризация опасных объектов, представляющих собой несанкционированные свалки, заброшенные производства и стройки. Почти все они существуют уже несколько десятилетий. Самые опасные из них ликвидируют в рамках федерального объекта “Генеральная уборка”.
На данный момент, по словам Александра Козлова, собрано свыше 2000 заявок от регионов по опасным объектам. Совместно с Росприроднадзором и Роспотребнадзором Минприроды их исследует, особенно обращая внимание на площадки, расположенные вблизи населенных пунктов и представляющие угрозу жизни и здоровья граждан. Например, к ним относятся загрязненная нефтепродуктами и другими веществами территория в селе Хатанга Красноярского края, мешающая местным жителям еще с советских времен, или полигон с опасными, периодически воспламеняющимися отходами, оставшимися от биохимического завода в Канском районе Красноярского края.
Представляющими угрозу жизни и здоровью горожан признаны около 5% объектов из списка обследованных. 50 из них ликвидируют за счет федеральных средств. Остальные объекты, как подчеркнул Александр Козлов, должны находиться в приоритете у руководителей регионов.
Сейчас сотрудники Росприроднадзора и Роспотребнадзора обследовали порядка 770 объектов накопленного вреда. До конца 2024 года планируется этот список увеличить до 1000 позиций. Самые опасные из них ликвидируют уже в 2025 году за счет федерального бюджета.
Всего за время весенней акции по озеленению города с привлечением всех желающих горожан удалось посадить 600 деревьев и примерно 700 кустарников, отмечает пресс-служба Администрации Санкт-Петербурга.
Экологическое сопровождение — подготовим документы, побегаем по инстанциям, сократим расходы на экологию.
В каждом районе города были определены площадки, на которых проводились работы по посадке. В список попали около 30 территорий, выбранных Комитетом по благоустройству города. Среди них были парки Интернационалистов, Полежаевский, Южно-Приморский, Сосновка, Колпинский на острове Чухонка, Александровский, Овсянниковский сад и другие локации.
Жители высаживали типичные для местного климата виды – березу, дуб, ель, сирень, липу и рябину. На отдельных участках разместили только несколько саженцев, а на некоторых территориях получилось посадить десятки деревьев. Инвентарь и саженцы предоставлялись работниками парковых хозяйств города, специалисты показывали петербуржцам, как правильно производить посадки.
По словам губернатора Александра Беглова, участие в весенней акции приняли жители разных профессий и возрастов, а иногда на озеленение скверов, парков, улиц и бульваров приходили и целыми семьями. Губернатор поблагодарил горожан за активную жизненную позицию и за желание сделать любимый город еще красивее.
Последний этап весенней акции по посадке деревьев и кустарников состоялся 16 мая. На бульваре между ДОТами 82 и 83 оборонительного рубежа “Ижора” на Варшавской улице при участии жителей Московского района, учеников школы № 360 и сотрудников МВД высадили 20 берез.
В следующий раз акция по озеленению города пройдет осенью. Всего в 2024 году специалисты садово-парковых предприятий собираются высадить, в том числе при участии горожан, около 10 тысяч деревьев и 115 тысяч кустарников.
Для поиска подрядчика для данного проекта «Центр Ленинградской области по организации деятельности по обращению с отходами» разместил конкурс в ЕИС Закупки.
Экологическое сопровождение — подготовим документы, побегаем по инстанциям, сократим расходы на экологию.
По условиям предполагаемого контракта, начальная цена которого должна составить 5,9 млн рублей, подрядчику будет необходимо собирать отработанные батарейки в специальные контейнеры и осуществлять их транспортировку на пункты утилизации. В описании сообщается, что такие действия помогут снизить вредное воздействие на окружающую среду. Заявки от подрядчиков принимаются до 26 июня, а итоги станут известны 28 июня.
От подрядчика потребуется установить по два контейнера на каждый из 148 указанных адресов. В список площадок попали населенные пункты в Выборгском, Кировском, Гатчинском, Кингисеппском, Ломоносовском, Всеволожском, Тосненском и Приозерском муниципальных районов.
В условиях конкурса отмечается, что подрядчик обязан минимум раз в 2 недели проверять степень наполняемости контейнеров, а также заменять полные и поврежденные емкости на пустые и новые. При заполняемости контейнера более чем наполовину, его нужно отправить для разгрузки на производственную площадку, а затем передать собранные батарейки на утилизацию.
Контракт с выигравшим конкурс подрядчиком заключат на полгода – с 15 июля до 15 декабря текущего года.
Такие данные приводит Региональный экологический оператор (РЭО), сообщают в пресс-службе компании.
Экологическое сопровождение — подготовим документы, побегаем по инстанциям, сократим расходы на экологию.
Сеть пунктов по раздельному сбору отходов в городе сейчас представлена 23 стационарными и 2 мобильными пунктами приема, а также 530 экотерминалами.
По словам генерального директора РЭО Дениса Буцаева, Санкт-Петербург показывает пример масштабного сбора опасных отходов. Создание такой широкой сети пунктов по приему отходов является важной частью системы по обращению с твердыми коммунальными отходами (ТКО) и выстраиванию экономики замкнутого цикла. Как отметил Дениса Буцаев, показатель по собираемости опасных отходов в Петербурге за год вырос почти в 2 раза, что говорит о высокой востребованности пунктов среди жителей.
Система сбора отходов в городе состоит из самого большого перечня принимаемых бесплатно от горожан отходов. Так, петербуржцы могут принести в пункты приема аккумуляторы, батарейки, ртутные приборы, лампы, бытовую технику, электронику, отработанные масла, автомобильные шины, покрышки, картриджи, краски, лаки, бытовые химические средства, электронные сигареты, противогазы и их комплектующие, просроченные лекарственные препараты.
Как рассказал заместитель генерального директора по региональному развитию и инфраструктуре РЭО Евгений Карелов, для удобства горожан помимо стационарных пунктов работают экомобили и экотерминалы, расположенные в проходимых местах. При этом при анализе собираемых отходов удалось установить, что самыми эффективными оказались стационарные экопункты, которые помимо удачного местонахождения работают ежедневно и принимают самый широкий список отходов, в том время как, например, в экотерминалы можно принести только батарейки, аккумуляторы и лампы.
Всего во всех пункты приема за 2023 год петербуржцы сдали 346 тонн опасных отходов, а в стационарные пункты и экомобили обращались почти 100 тысяч граждан.
Соответствующие изменения в Кодекс об административных нарушениях (КоАП), разработанные по поручению президента, одобрены Государственной Думой в первом чтении, сообщает пресс-служба Минприроды России. Документ поможет достижению национальной цели «Экологическое благополучие».
Экологическое сопровождение — подготовим документы, побегаем по инстанциям, сократим расходы на экологию.
Согласно проведенным исследованиям именно промышленные предприятия являются главными загрязнителями атмосферного воздуха, на их долю приходится 95% всех вредных выбросов. Именно поэтому для них установлены квоты выбросов, которые они обязаны достичь к 2026 году. Компаниям, занимающимся сокращениями выбросов, оказываются разные меры государственной поддержки.
Как рассказал первый заместитель министра природных ресурсов и экологии России Константин Цыганов, для ускорения перехода производств к экологической модернизации также предложено ввести административную ответственность, включая оборотные штрафы, привязанные к сумме выручки.
Предусмотрят штрафные санкции за непредоставление данных для проведения сводных расчетов, отсутствие плана мероприятий по достижению поставленных показателей по квотам выбросов, создание препятствий для посещения территории предприятия с целью проверки инвентаризации загрязняющих источников. За невыполнение представленных мер будет применяться гибкий механизм ответственности, зависящий от степени нарушения. Например, минимальный размер штрафа предусмотрен при недостижении квот выбросов до 10%. Он составит 0,1-0,2% от выручки. При 100% отсутствии положительной динамики компании могут оштрафовать до 5% от выручки за предшествующий год.
Как отметил заместитель председателя комитета Госдумы России по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Александр Коган, новый документ разработан, как и ряд других подобных, чтобы повысить качество жизни граждан. При этом у бизнеса есть возможность получить льготный кредит, субсидирование ставки или дополнительные субсидии.
По плану ответственность для предприятий в первых 12 городах-участниках проекта “Чистый город” наступит не ранее 2027 года, а в новых 29 городах – не ранее 2037 года.
На заседании Комитета по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды обсудили бюджетное исполнение мероприятий в рамках национального проекта «Экология», включая федеральный проект «Комплексная система обращения с твердыми коммунальными отходами» (ТКО), отметили в пресс-службе Российского экологического оператора (РЭО).
Экологическое сопровождение — подготовим документы, побегаем по инстанциям, сократим расходы на экологию.
Как уточнил генеральный директор компании Денис Буцаев, в рамках данного проекта за 5 лет удалось создать 249 объектов по обращению с отходами. Всего они обрабатывают 20,389 млн тонн ТКО в год, утилизируют 6,103 млн тонн и размещают 4,581 млн тонн. Комплексная система управления такими отходами, по словам Дениса Буцаева, постоянно ведется и соответствует плановым показателям.
О финансовой стороне построения новых мощностей для обращения с ТКО рассказал заместитель генерального директора РЭО по правовым вопросам и аналитическому сопровождению работы с федеральной схемой Алексей Макрушин. Он отметил, что большая часть объектов создается с государственной поддержкой, именно поэтому выполнение показателей строительства напрямую связано с теми средствами, которые выделяются под проекты из государственного бюджета. По словам Алексея Макрушина, по части объектов сделаны корректировки в части сроков сдачи и целевых показателей по причине снижения объемов финансирования.
В целом, как уточнил председатель комитета Госдумы по экологии, природным ресурсам Дмитрий Кобылкин, ведомство оценивает выполнение всех госпрограмм удовлетворительно, отмечая, что есть некоторые вопросы к росту эффективности проводимых мероприятий и к достижению показателей.
Соответствующее постановление для компаний и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих работы по переоборудованию транспортных единиц под использование газомоторного топлива подписал губернатор Александр Беглов, рассказали в пресс-службе Администрации Санкт‑Петербурга.
Экологическое сопровождение — подготовим документы, побегаем по инстанциям, сократим расходы на экологию.
Документ направлен на улучшение атмосферного воздуха в городе путем перевода общественного транспорта на экологически чистое топливо. Господдержка на развитие этого направления Петербургу оказывается в 2019-2026 годах.
Постановление определяет порядок выделения субсидий из федерального и городского бюджетов. Всего на эти цели в текущем году предусмотрено более 34,6 млн рублей. На эти деньги возможно будет переоборудовать 409 автобусов или троллейбусов. За 2020-2023 годы такие работы произведены уже на 1432 единицах транспорта.
Сведения о правилах приема и рассмотрения заявлений в рамках субсидирования размещены на сайте Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт‑Петербурга www.cipit.gov.spb.ru.
Данные утверждены Минприроды России, отмечают в пресс-службе ведомства. Основываясь на них, предстоит разработать комплексный план, который поможет достигнуть цели, поставленной президентом РФ Владимиром Путиным – сократить в 2 раза к 2036 году выбросы вредных веществ в атмосферу.
Экологическое сопровождение — подготовим документы, побегаем по инстанциям, сократим расходы на экологию.
Как рассказал министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов, мероприятия надо подготовить для каждого города, учитывая все его особенности. Предстоит обновление коммунальной инфраструктуры, перевод частных домов на экологичные виды топлива, модернизация технологий на промышленных предприятиях и приобретение общественного транспорта, который передвигается на электричестве и газе.
Сводные расчеты дают возможность оценить фоновое загрязнение воздуха, учитывая широкий перечень загрязнителей, определить эффективность воздухоохранных планов с экологической точки зрения и увеличить скорость реагирования на незаконные выбросы.
При составлении документа специалисты ведомства брали во внимание выбросы от стационарных промышленных загрязнителей, среди которых объекты энергетики, промышленные предприятия, вредные выбросы от автомобилей и частных домов с печным отоплением.
По части городов список приоритетных загрязняющих веществ уже подготовлен, по оставшимся локациям сведения поэтапно соберут к 15 декабря 2024 года. После этого Росприроднадзор утвердит перечень квот выбросов по объектам начнет осуществлять контроль за ними. Работа по сокращению вредных выбросов в новых 29 городах-участниках проекта начнется уже в 2025 году, отметил Александр Козлов.
О подробностях проекта рассказал губернатор Александр Беглов, отметили в пресс-службе Смольного.
Экологическое сопровождение — подготовим документы, побегаем по инстанциям, сократим расходы на экологию.
Соглашение о развитии водного транспорта на экологичном топливе подписано регионом на Петербургском международном экологическом форуме.
Как заметил Александр Беглов, город второй раз стал лидером в рейтинге российских регионов, отражающем степень развития рынка газомоторного топлива.
Петербург уже занимает первое место по количеству автобусов, курсирующих на природном газе. На июнь 2024 года таких автомашин насчитывается свыше 3 тысяч, что привело к сокращению выброса в атмосферу 26 тысяч тонн вредных веществ. Теперь очередь дойдет и до водного транспорта.
Новое постановление правительства, вводящее запрет на производство как неперабатываемой, так и трудноперерабатываемой упаковки, собираются принять уже в текущем году. Об этом сообщил глава Минприроды РФ Александр Козлов.
Экологическое сопровождение — подготовим документы, побегаем по инстанциям, сократим расходы на экологию.
Документ разработан и внесен на рассмотрение в правительство Минпромторгом.
По словам Александра Козлова, важно не просто ввести запрет, но и предварительно определить, чем можно будет заменить запрещенную упаковку, чтобы конечный потребитель не ощутил на себе ухудшение качества или безопасности предоставляемых услуг и товаров. Для этого для всех участников рынка предлагается создать переходный период.
Как отметил Александр Козлов, при подготовки проекта постановления сотрудники ведомства использовали опыт зарубежный коллег, причем брали во внимание как успешные кейсы, так и проигрышные.
Все результаты работы, в том числе список товаров и упаковок, имеющих аналоги, не попадающие под запрет, специалисты Минприроды направили коллегам из Минпромторга, так как сфера товаров и регулирование рынка является их профилем.